9 月 16 日清晨 6 时，上海东部海域。一枚固体运载火箭从海面平台上起飞，把 9 颗卫星送进预定轨道。三天后的傍晚 18 时 50 分，山西太原，另一枚火箭在陆地上点火升空，送走 4 颗卫星。
两次任务相隔不到三天，发射地点一南一北，火箭类型完全不同。
九月十六日六时，上海东部海域
执行这次任务的是引力一号遥三运载火箭，发射点在上海东部海域，由太原卫星发射中心组织实施。它用一箭九星的方式，把千帆极轨 26 组卫星和 EUHT 技术试验卫星送入预定轨道。
这次任务创下了中国单次海上发射的载荷重量和轨道高度新高，净载荷重量超过 3 吨，入轨高度约 800 公里。这个组合对海上发射平台来说是个新台阶，验证了海上发射模式对中大型卫星载荷任务的适应能力。
引力一号由东方空间研制，用的是固体燃料，最大运载能力 6.5 吨。这是它的第四次飞行，也是它第一次承担大型低轨卫星互联网星座的组网发射任务。
九月十九日十八时五十分，太原
长征二号丁运载火箭采取一箭四星方式，把株洲太空星际 PIESAT-2 13 至 16 星送入预定轨道。这是长征系列运载火箭的第 668 次飞行。
四颗卫星由银河航天自主研制，属于合成孔径雷达卫星，也就是常说的 SAR 卫星。它们搭载的是高分辨率 SAR 载荷，另外还带了星上智能处理和星上任务规划载荷，目标是让遥感数据在轨道上就能完成筛选和预处理，不必把原始数据全部传回地面。
按银河航天公布的数据，截至 9 月 19 日，这家公司已成功发射自主研制的 53 颗卫星，其中 SAR 卫星 10 余颗。长二丁是两级液体火箭，在 700 公里太阳同步轨道上的运载能力是 1.3 吨。
两次任务放在一起看，看点不一样
海上这次的重点在发射方式。海上发射的好处是纬度可选，能借助地球自转提高运力，同时避开陆地航区和人口密集区。把净载荷做到 3 吨以上、入轨高度推到 800 公里，说明这套模式已经从「能发」走到了「能稳定发中型载荷」。
太原这次的重点在卫星本身。SAR 卫星不依赖光照，白天黑夜、云层遮挡下都能成像，载荷上装智能处理之后，数据在轨就完成一轮筛选，星地链路的压力会小很多。这类卫星近年发射密度上升，和遥感应用的需求增长是同步的。
后面看什么
引力一号后续会不会继续承担组网发射，以及银河航天那批 SAR 卫星在轨智能处理的实际效果，都需要更多任务数据才能判断。现在能确定的只是发射本身成功了。
本文数据与引述来自央视新闻对引力一号遥三任务的报道、新浪转载的科技日报报道，以及新华社与澎湃新闻对长二丁一箭四星任务的报道。封面图为引力一号运载火箭资料图，中国新闻社摄，来自维基共享资源，CC BY 4.0 许可。
